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Los asistentes de vuelo de Air France se apresuran a ponerse campanas antihumo después de que la batería de un pasajero se incendia en pleno vuelo

Oct 02, 2023Oct 02, 2023

Los asistentes de vuelo de Air France se apresuraron a ponerse campanas antihumo especiales para poder extinguir un incendio a bordo después de que la batería de un pasajero se incendiara durante un vuelo de París Charles de Gaulle a Accra, Ghana.

El aterrador incidente ocurrió el lunes, unas tres horas después de que el vuelo AF914 de Air France despegara de París hacia la capital de Ghana.

Un testigo a bordo del Airbus A330 dijo que comenzó a oler un olor a componentes electrónicos quemados e inicialmente comenzó a revisar sus propias pertenencias antes de darse cuenta de que una batería del pasajero sentado delante había comenzado a humear.

Mathieu Paonessa dijo que la batería estaba conectada a la fuente de alimentación del asiento y se estaba cargando mientras cargaba simultáneamente un teléfono móvil que estaba conectado a la batería.

Sin embargo, el pasajero propietario de la batería se había quedado dormido y no se daba cuenta de que sus pertenencias estaban a punto de provocar una emergencia a bordo.

Mathieu elogió la “frialdad” y la “profesionalidad ejemplar” de los asistentes de vuelo que se apresuraron a equiparse con material contra incendios y apagar rápidamente la batería humeante.

Su compañera de viaje, Marie-Cécile Zinsou, también elogió a la tripulación y dijo que se había evitado una “catástrofe” gracias a su “capacidad de respuesta y profesionalidad”.

"Gracias desde el fondo de mi corazón a la tripulación", dijo Zinsou en una publicación en la plataforma de redes sociales X.

A pesar del drama a gran altitud, el vuelo continuó hacia Accra y aterrizó alrededor de las 6 de la tarde del lunes.

Los paquetes de baterías portátiles funcionan con baterías de litio, que a veces son propensas a sobrecalentarse. Si una batería se sobrecalienta, puede desencadenar una reacción en cadena conocida como fuga térmica, emitiendo humo, chispas y fuego, que pueden ser difíciles de extinguir.

Las aerolíneas han visto un aumento dramático en los incendios de baterías de litio, lo cual no es tan sorprendente dado el hecho de que muchos dispositivos, desde teléfonos móviles y tabletas hasta vaporizadores, contienen baterías de litio.

El creciente riesgo que plantean las baterías de litio llevó recientemente a la Administración Federal de Aviación (FAA) a sugerir que los pasajeros mantengan sus dispositivos electrónicos cargados a sólo el 30% o menos porque esto reduce drásticamente el riesgo de un evento de fuga térmica.

La FAA también sugirió apagar los dispositivos innecesarios y evitar cargar dispositivos durante el vuelo, si es posible.

En cualquier caso, muchas aerolíneas prohíben a los pasajeros cargar sus dispositivos si están desatendidos, incluso si se quedan dormidos.

En febrero, seis pasajeros de un vuelo de United Airlines resultaron heridos cuando una batería portátil se sobrecalentó repentinamente durante el vuelo. Cuatro de las seis personas fueron trasladadas al hospital, mientras que las otras dos rechazaron recibir asistencia médica.

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Mateusz Maszczynski perfeccionó sus habilidades como asistente de vuelo internacional en la aerolínea más importante de Medio Oriente y ha estado volando durante la pandemia de COVID-19 para una reconocida aerolínea europea. Matt es un apasionado de la industria de la aviación y se ha convertido en un experto en la experiencia de los pasajeros y en historias centradas en las personas. Siempre atento al terreno, algunos de los nombres más importantes del periodismo confían con frecuencia en los conocimientos de la industria, el análisis y la cobertura de noticias de Matt.