Llevar baterías a un avión: reglas de la TSA para mantenerse cargado [2023]

Aug 29, 2023

Para algunas personas, llevar baterías en un avión siempre parece un juego de adivinanzas.

¿Están permitidos en su equipaje de mano o facturado?

¿Qué tipos están bien y qué tipos simplemente buscan problemas?

En este artículo, eliminaremos toda la confusión aclarando las reglas de la TSA y la FAA para llevar sus baterías, ya sea en un equipaje de mano o en su equipaje facturado.

Tabla de contenido

Sí, puedes llevar la mayoría de las baterías para uso personal en tu equipaje de mano y a través de un control de seguridad de la TSA.

La mayoría de las baterías permitidas en su equipaje de mano también se pueden llevar en su equipaje facturado, aunque no está permitido llevar baterías de litio de repuesto en su equipaje facturado.

Los dispositivos electrónicos que contienen baterías de litio, como las computadoras portátiles, están permitidos en el equipaje facturado, pero la FAA recomienda llevarlos en el equipaje de mano.

También es posible que se necesite la aprobación de las aerolíneas para baterías de litio más grandes.

A continuación, desgloso todos los diferentes tipos de baterías y dispositivos electrónicos que podría considerar traer para brindarle aún más claridad, así que asegúrese de seguir leyendo.!

Al llevar baterías en un avión, lo primero que debe pensar es si llevará o no sus artículos en el equipaje de mano o facturado.

No existen muchas restricciones a la hora de llevar baterías en el equipaje de mano.

Aparte de llevar baterías de litio grandes y proteger las baterías de repuesto de cortocircuitos, realmente no tienes mucho de qué preocuparte.

Sin embargo, hay ciertos tipos de baterías que están completamente prohibidas en el equipaje facturado.

Además, la FAA generalmente desaconseja que las personas lleven dispositivos electrónicos que contengan baterías de litio en el equipaje facturado.

A veces no solo puede ser un poco arriesgado, sino que también corre el riesgo de robo y daño de su dispositivo, por lo que le recomendaría que siga las pautas de la FAA tanto como sea posible.

La segunda consideración importante es: ¿las baterías están ubicadas dentro de los dispositivos electrónicos o son de repuesto?

Los repuestos son solo baterías en sí mismas.

Por ejemplo, es posible que tenga una batería adicional para la cámara que guarde en una bolsa en el bolso de la cámara.

Siempre que lleve baterías de repuesto, debe tener cuidado con los daños y los cortocircuitos.

El daño suele ser sencillo. Si tiene una batería rota, eso no estará permitido.

Pero tampoco está permitido traer baterías que hayan sido retiradas del mercado o que tengan tendencia a crear chispas o generar una peligrosa evolución de calor. Estos no están permitidos en su equipaje de mano o facturado.

Un cortocircuito ocurre básicamente cuando los extremos de una batería entran en contacto con otra batería o algo metálico como monedas, llaves, etc.

Esto podría generar chispas y calor, lo que podría ser muy peligroso para las baterías guardadas en la bodega de equipaje y en la cabina del avión.

Para evitar un desastre, la FAA recomienda evitar cortocircuitos mediante:

Aparte de las baterías de litio grandes y las baterías húmedas no derramables, no hay límites de cantidad para llevar baterías siempre que sean parauso personal.

Por lo tanto, si trae baterías para su posterior venta o distribución (por ejemplo, muestras de proveedores), están prohibidas.

Las pilas alcalinas secas son algunas de las pilas más utilizadas en electrónica.

Suelen ser pilas de botón típicas AA, AAA, C, D, de 9 voltios, etc., que se utilizan en artículos cotidianos como linternas, faros, ventiladores portátiles, etc.

Las marcas comunes incluyen Duracell y Energizer.

Las alcalinas son muy comunes pero también puedes disponer de pilas secas recargables con hidruro metálico de níquel, níquel cadmio, etc.

Puede llevar estas baterías secas en su equipaje de mano o facturado, ya sea que estén dentro de dispositivos electrónicos o como repuestos..

Si los trae como repuesto, deben estar protegidos contra daños y cortocircuitos.

La mayor parte de la preocupación y confusión al viajar con baterías está relacionada con las baterías de litio.

Las baterías de litio pueden presentarse en dos formas diferentes principales:

Las baterías de iones de litio se encuentran comúnmente en productos electrónicos populares como: teléfonos celulares, tabletas, computadoras portátiles, cámaras, etc.

Puedes llevarlos en tu equipaje de mano en cantidades ilimitadas (para uso personal), ya sean baterías de repuesto o dentro de dispositivos electrónicos.

Sin embargo, deben limitarse a una potencia nominal de 100 vatios hora (Wh) por batería.

¿Cómo se sabe cuál es la clasificación del litio?

Bueno, las baterías de iones de litio más nuevas deberían tener marcado su Wh.

Si no lo ve, aún puede resolverlo averiguando los números de tornillos y amperios por hora usando esta fórmula:Vatios hora (Wh) = Voltios (V) x Amperios hora (Ah).

Tenga en cuenta que algunas aerolíneas exigirán prueba del Wh, especialmente para artículos más grandes.

A continuación se muestran algunos vatios-hora comunes que se utilizan en baterías para diversos dispositivos electrónicos:

Al contrario de lo que muchos creen, puedes llevar baterías de iones de litio en tu equipaje facturado siempre que estén dentro del dispositivo electrónico.

Así, por ejemplo, podría llevar su ordenador portátil con batería de iones de litio en su equipaje facturado. (Consulte la sección siguiente sobre dispositivos electrónicos personales para obtener más detalles).

Aún necesitarás obtener un permiso especial si superas los requisitos de tamaño de los que hablaré a continuación.

Y también debe tener en cuenta que ciertos dispositivos que funcionan con litio, como los vaporizadores, nunca se permiten en el equipaje facturado.

Pero lo más importante a tener en cuenta es que las baterías de litio (de iones o de metal) de repuesto nunca están permitidas en el equipaje facturado.

Estos incluyen bancos de energía, cargadores de baterías externos (recargadores portátiles) y estuches para cargar baterías de teléfonos celulares.

Si desea traer baterías de iones de litio más grandes, deberá cumplir con requisitos de tamaño especiales y también obtener el permiso de la aerolínea.

Con la aprobación de la aerolínea, puedes llevar hasta dos baterías de iones de litio más grandes (de 101 a 160 Wh) o baterías de metal de litio (de 2 a 8 gramos) de repuesto.

Según la FAA, "este tamaño cubre las baterías de computadora portátil de mayor duración y de mayor tamaño que se encuentran en el mercado secundario y algunas baterías más grandes utilizadas en equipos audiovisuales profesionales".

Las baterías de litio metálico (no recargables) están limitadas a 2 gramos de litio por batería.

Estas incluyen todas las baterías de litio no recargables típicas que se usan en las cámaras (AA, AAA, 123, CR123A, CR1, CR2, CRV3, CR22, 2CR5, etc.), así como las pilas de botón de litio redondas y planas.

Se pueden llevar como equipaje de mano, aunque no se permiten repuestos en el equipaje facturado.

Con la aprobación de la aerolínea, los pasajeros también pueden llevar hasta dos baterías de litio metálicas más grandes (de 2 a 8 gramos) de repuesto.

Las baterías a prueba de derrames con electrolito absorbido (celda de gel, estera de vidrio absorbido, etc.) utilizadas en dispositivos electrónicos portátiles no deben exceder los 12 voltios y la clasificación de vatios por hora de la batería no debe exceder los 100 vatios por hora.

Estos pueden llevarse en su equipaje de mano o facturado.

Solo ten en cuenta:

Hay excepciones separadas para sillas de ruedas eléctricas.

Prácticamente todos los viajeros hoy en día caminan con múltiples dispositivos electrónicos personales.

Estos incluyen cosas como: teléfonos móviles, estuches para cargar baterías de teléfonos móviles, ordenadores portátiles, cámaras, tabletas, relojes, etc.

Si tu dispositivo electrónico tiene baterías de metal litio o de iones de litio (portátiles, smartphones, tablets, etc.)está permitido en el equipaje facturado, pero debe llevarse en el equipaje de mano siempre que sea posible..

Cuando en el equipaje facturado se encuentren dispositivos electrónicos portátiles alimentados por baterías de litio, deberán:

Si el dispositivo puede generar calor extremo, los elementos calefactores deben aislarse quitando el elemento calefactor, la batería u otros componentes.

La FAA le permite traer tantos dispositivos electrónicos personales como desee para uso personal, pero tenga en cuenta las restricciones de cantidad para baterías de litio más grandes y baterías húmedas no derramables de repuesto.

Algunos equipajes vienen con funciones que funcionan con baterías.

El equipaje equipado con baterías de litio debe transportarse como equipaje de mano a menos que se retiren las baterías del equipaje.

La excepción a esto es si el equipaje inteligente contiene baterías de metal litio con un contenido de litio que no exceda los 0,3 gramos o baterías de iones de litio con una potencia nominal de vatios-hora que no exceda los 2,7 Wh.

En esos casos, podrá ir en el equipaje facturado.

La TSA permite a los pasajeros pasar cigarrillos electrónicos y dispositivos similares (vaporizadores, bolígrafos, mods, atomizadores y sistemas electrónicos de administración de nicotina) a través de la seguridad del aeropuerto como equipaje de mano.

Sin embargo, estos dispositivos están prohibidos en el equipaje facturado.

Lea más sobre cómo llevar vaporizadores a través de la TSA aquí.

Los encendedores de bobina Tesla, encendedores de flujo, encendedores de arco y encendedores de doble arco están permitidos en el equipaje de mano, pero no en el equipaje facturado.

Tenemos un desglose completo al pasar los encendedores por la seguridad del aeropuerto y deberías comprobarlo si estás interesado.

Los vehículos recreativos son esos hoverboards que funcionan con baterías y otros pequeños dispositivos electrónicos similares con los que a la gente le encanta aniquilarse. Ver YouTube.

Puede llevarlos en su equipaje facturado o de mano, pero la aerolínea debe aprobarlos. Muchas aerolíneas no los permiten, por lo que no es una garantía.

Recuerde, un dispositivo con una batería de iones de litio que supere los 160 vatios hora (Wh) está prohibido como equipaje de mano o facturado.

Si tiene un dispositivo médico como un marcapasos con una batería de iones de litio, ya sea implantado, instalado externamente o llevado consigo, se aplican los mismos límites para los dispositivos electrónicos personales.

Básicamente, no hay límites de cantidad a menos que lleve baterías de litio más grandes y baterías húmedas no derramables de repuesto.

A veces es posible que tengas que facturar tu equipaje en la puerta justo antes de la salida. Esto suele ocurrir siempre que vuela en clase económica básica o tiene una posición de embarque hacia el final del embarque.

Si esto sucede, debe asegurarse de que el equipaje que está registrando cumpla con todas las reglas anteriores.

Si te quedas atrapado en esta situación, mi dispositivo sería simplemente decirle a la azafata o al miembro de la tripulación que tu bolso tiene muchos artículos de iones de litio y que preferirías no llevarlos contigo en la cabina.

Esto puede ser suficiente para que elijan a otra persona en lugar de usted para registrar sus maletas.

Con suerte, después de leer este artículo podrás ver que es posible pasar las baterías por la seguridad del aeropuerto y en tu equipaje facturado.

Siempre que prestes atención a las limitaciones de tamaño y cantidad y tengas cuidado de evitar cortocircuitos, puedes llevar muchas baterías contigo en tus viajes.

Fuentes: gráfico de la FAA, Packsafe

Daniel Gillaspia es el fundador de UponArriving.com y creador de la aplicación de tarjetas de crédito WalletFlo. Es un ex abogado convertido en experto en viajes y recompensas de tarjetas de crédito a tiempo completo y ha ganado y canjeado millones de millas para viajar por todo el mundo. Desde 2014, su contenido ha aparecido en importantes publicaciones como National Geographic, Revista Smithsonian, Forbes, CNBC, US News y Business Insider. Encuentra su biografía completa aquí.