Revisión del probador y cargador de batería Topdon TB6000Pro

Jul 25, 2023

El cargador y probador de batería Topdon TB6000Pro no es el típico cargador de batería lento. Por $100 MSRP, esperas más y obtienes mucho más. El TB6000Pro prueba su batería, la rejuvenece si es necesario y luego la mantiene completamente cargada. Funciona con su teléfono inteligente para proporcionar control remoto inalámbrico de carga por Bluetooth y lo mantiene informado sobre las características de diagnóstico.

El Topdon TB6000Pro son dos unidades funcionales en una carcasa pequeña e impermeable.

Cargar es la primera tarea que tenemos entre manos. El TB6000Pro puede cargar baterías de plomo-ácido de 6 y 12 voltios, así como baterías de litio de 12 voltios. Si tiene baterías de plomo-ácido y de litio en sus vehículos, la capacidad de cambiar entre plomo-ácido y litio, por sí sola, le ahorrará el costo de un segundo cargador. Recuerde, puede destruir una batería de litio utilizando un cargador de plomo-ácido con su modo de ecualización. Sin embargo, tenga en cuenta que la función Smart Charging solo funciona con baterías de plomo-ácido de 12 voltios.

La segunda función del TP6000Pro es prolongar la vida útil restaurando el interior de las baterías de plomo-ácido. Según Topdon, las baterías de plomo-ácido acumulan sulfatos en sus placas y luego pierden su capacidad de recargarse y mantener la carga. La unidad tiene un modo que limpiará las placas y restaurará la capacidad de arranque de la batería. Según Topdon, una batería con menos de ocho voltios probablemente no sea reparable.

Abrí la caja y saqué el Topdon TB6000 Pro, un cable flexible de conexión de batería de 18 pulgadas, un cable flexible de abrazaderas de batería de 20 pulgadas y un pequeño manual impreso de tres por cinco pulgadas. No había nada obvio sobre cómo operar el TB6000Pro, así que recurrí al manual.

Para acomodar 25 páginas de instrucciones en seis idiomas, el manual es físicamente pequeño, al igual que la letra impresa. Escaneé el manual y, aunque no estaba leyendo cada palabra, tuve la sensación de que esto hace mucho más que una carga lenta. Para facilitar las cosas, descargué el manual como un archivo PDF del sitio web de Topdon. Una vez legible, el manual es conciso y fácil de entender.

Luego descargué la aplicación Topdon para mi iPhone 14; El TB6000Pro se conectó a través de Bluetooth inmediatamente. Fue entonces cuando aparecieron todas las funciones: carga inteligente, carga rápida y opciones de prueba.

Conecté el conector cilíndrico de cuatro pines de las abrazaderas de la batería a los terminales de la batería de plomo ácido de la bicicleta Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bike de dos años siguiendo las instrucciones paso a paso de la aplicación y el manual. Todo tiene sentido a medida que sigues los pasos individuales, y hay un Modo Experto para aquellos versados ​​en electrónica; yo elegí el Modo DIY simple. La parte más difícil fue levantar la batería para ver la información escrita en un costado. El TB6000Pro utiliza esa información para determinar cómo abordar mejor las diferentes baterías.

El Topdon TB6000Pro prueba el estado de sus baterías antes de que caduquen en garantía y las mantiene en buen estado por más tiempo del esperado.

Mi vecino puso una batería de plomo y ácido nueva en su remolque, hizo un viaje corto y luego estacionó el remolque durante 18 meses. Debido a la autodescarga, las baterías de plomo-ácido pierden hasta un cinco por ciento de su carga al mes. La batería de mi vecino perdió aproximadamente un 3,2 por ciento por mes mientras estaba allí. Siendo del tipo amable y teniendo un nuevo Topdon TB6000Pro para ponerlo a prueba, me ofrecí a intentar restaurarlo.

La batería de plomo-ácido arrancó a 6,9 voltios en la prueba inicial; 12,4 voltios es normal. Llamé al soporte de Topdon USA para pedir consejo sobre cómo proceder y conseguí un representante de servicio al cliente muy capacitado. Explicó sobre los sulfatos que cubrían las placas y cómo una batería débil con una resistencia de 166,6 MΩ (mega ohmios) tenía muy pocas posibilidades de recuperarse. Me dijo que la resistencia interna debía ser de 6 MΩ o menos para actuar como una batería restaurada. Me sugirió que ejecutara el ciclo de reparación de 12 voltios durante varios días y viera qué sucede.

El ciclo de reparación envía energía a la batería para que mágicamente (mis palabras, no las de ellos) derrita la capa de sulfato de las placas. Verifiqué el estado de la batería cada 12 horas y vi que la resistencia caía y el voltaje aumentaba. Después de cuatro días, la batería volvió a subir a 12,8 voltios y la resistencia se redujo a 5,4 MΩ.

A continuación, pedí que el TB6000Pro cargara lentamente la batería Yamaha Ténéré 700 de buena calidad. En el proceso, la unidad también me mostró los resultados de las pruebas de arranque y carga de la bicicleta.

En pocas palabras, el Topdon TB6000Pro funciona.

Mi único problema con el TB6000Pro es que el cable flexible de la batería para una carga lenta conveniente no tiene una cubierta protectora. Tendré que guardarlo de manera inconveniente debajo de mi asiento cerrado y pegar con cinta adhesiva el extremo para evitar que toque cualquier cosa que pueda cruzar dos de las clavijas y provocar un cortocircuito en la batería.

Resucitar solo una batería justifica el precio de compra del cargador y probador de batería Topdon TB6000Pro. Si tiene un montón de baterías, efectivamente ganará dinero al no tener que reemplazarlas con tanta frecuencia.